La empresa
se encuentra en pleno proceso de revisión y reacondicionamiento de las 700
unidades que estuvieron varadas en la Aduana. El lanzamiento comercial de
nuevos modelos quedó relegado para fin de año, mientras prepara más novedades
para el primer semestre del próximo año.
Un mes
después de haber acordado un plan de compensación de importaciones con el
gobierno, las operaciones de BMW Group Argentina vuelven lentamente a la
normalidad con la liberación de todas las unidades que estaban retenidas en la
Aduana y el pase a un depósito propio.
Sin embargo,
se trata de un proceso lento. Los casi nueve meses que estuvieron a la
intemperie en el puerto de Zárate, obligan a hacer una minuciosa inspección del
estado de baterías, sistemas eléctricos, líquidos y frenos de cada una de las
unidades. "La compañía está abocada a hacer estas revisiones en forma
minuciosa", informaron desde la empresa, razón por la
cual los principales lanzamientos comerciales pendientes quedaron relegados
prácticamente para enero 2012
Los casos
más relevantes son los de la SUV compacta X3, que ya fue presentada a la prensa
argentina y originalmente iba a comenzar a ser comercializada a comienzos de
2011. Lo mismo con el modelo Countryman de la marca MINI que también había sido
presentado a la prensa y hasta llegó a tener una fuerte campaña de preventa
entre sus clientes. "Ambos comenzarán a ser ofrecidos oficialmente en
nuestros concesionarios más cerca de fin de año, o a comienzos de 2012",
afirmaron desde BMW Argentina.
Según
agregaron, en el lote de lanzamientos pendientes se encuentran también las
nuevas versiones del hatchback compacto 118, en versiones nafteras y diésel; el
nuevo representante de la Serie 6 (el 640i) en configuraciones coupé y cabrio;
y en el tope de la gama, el nuevo M5 (todos ellos lanzados en la semana anterior). Y hablando de la insignia M -sinónimo de
deportividad en la marca alemana-, desde BMW Argentina también confirmaron la
llegada del representante del segmento compacto M1, la coupé de cuatro plazas
más compacta y "picante" que ya se comercializa en Europa.
Con base en
el 135i con motor de seis cilindros y 3.0 litros de cilindrada, el M1 vendrá
con una configuración de potencia de 340 CV. En BMW aseguran que es el primer
modelo de estas características, que ofrece en el segmento de compactos. Entre
otras cosas, incorpora uno de los últimos avances tecnológicos en materia de
rendimiento aerodinámico, con el uso de cortinas de aire que cubren las ruedas
delanteras.
El BMW Serie
1 M Coupé acelera de 0 a 100 Km/h en 4,9 segundos y alcanza los 200 km/h en
17,3 segundos. Los representantes aseguran que estará a la venta en Argentina
durante el primer semestre de 2012.
Nota: Lautaro Godoy.-
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